La vie sportive de Louis Rigolly
Les débuts, 1901-1902. Au tout début du XXᵉ siècle, la compétition automobile est encore une aventure extrêmement nouvelle. Rigolly court principalement pour Gobron-Brillié. Il participe notamment à Paris-Berlin en 1901, puis à Paris-Arras-Paris et Paris-Vienne en 1902. Il se classe également cinquième du Circuit des Ardennes en 1902. Wikipédia
1903 : les courses de côte. Rigolly devient particulièrement redoutable dans les épreuves de vitesse et les courses de côte. Il remporte notamment des épreuves à Gaillon, Château-Thierry, Laffrey et Neucastle, ainsi que la Coupe de Caters lors de la semaine automobile de Nice. À Ostende, il s’illustre également dans les épreuves du kilomètre et du mile. Wikipédia
1904 : l’année historique. Le 31 mars 1904 à Nice, Rigolly établit un record de vitesse terrestre sur le kilomètre à environ 152,5 km/h, au volant d’une Gobron-Brillié. Kiwix Server
Mais son exploit le plus célèbre intervient le 21 juillet 1904 à Ostende, en Belgique. Au volant d’une imposante Gobron-Brillié de compétition, il atteint environ 166,6 km/h sur le kilomètre lancé. Il devient ainsi le premier homme à dépasser officiellement les 100 miles à l’heure en automobile. Wikipédia
Il continue ensuite à participer à diverses compétitions : Critérium de Régularité de Belgique et Coupe d’Auvergne en 1906, ainsi qu’au premier Grand Prix de l’Automobile Club de France, toujours sur Gobron-Brillié. Wikipédia
Louis Rigolly et le Châtillonnais
C’est particulièrement intéressant pour votre association de véhicules anciens : après sa carrière sportive, Louis Rigolly s’installe à Châtillon-sur-Seine où il tient un garage de 1909 à 1940. Sa mémoire y est toujours présente : le camping municipal porte son nom et une stèle lui est dédiée à l’entrée du camping. Wikipédia
Quelques dates à retenir
| Année | Événement |
|---|---|
| 1876 | Naissance à Chamesson (Côte-d’Or) |
| 1901 | Paris-Berlin |
| 1902 | Paris-Vienne et Circuit des Ardennes |
| 1903 | Nombreuses victoires en courses de côte |
| 31 mars 1904 | Record à Nice : ≈ 152,5 km/h |
| 21 juillet 1904 | Record à Ostende : ≈ 166,6 km/h, premier homme au-delà des 100 mph |
| 1906 | Coupe d’Auvergne et participation au premier GP de l’ACF |
| 1909-1940 | Garagiste à Châtillon-sur-Seine |
| 1958 | Décès à Saint-Valery-en-Caux |
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